Código: 14031
Tampa de mangueira de vácuo de carro
Tampa para manter a pressão ideal e evitar o temido "ar falso" nos sistemas de admissão, freios e controle de emissões do seu veículo.
O papel primordial deste tampão é isolar de forma eficaz quaisquer bocais, saídas ou mangueiras do sistema de vácuo que não estejam em uso. No complexo sistema de gerenciamento do motor, a manutenção do vácuo correto e constante é crucial. Vazamentos de ar, mesmo que mínimos, podem introduzir ar não medido na admissão, desregulando a proporção da mistura ar-combustível. O resultado é a instabilidade da marcha lenta, comprometimento da potência e a possibilidade de falhas diagnosticadas pelo sistema de injeção eletrônica.
Assegura o selamento total do sistema de vácuo, permitindo que a Unidade de Controle Eletrônico (ECU) opere com dados precisos. Isso resulta na recuperação da potência, melhor resposta de aceleração e estabilidade da marcha lenta
Fabricado com composto polimérico resistente, oferece elevada resistência a altas temperaturas, óleos e combustíveis. Isso evita o ressecamento ou rachaduras e garante uma vida útil prolongada do componente.
Atua como uma barreira que impede a infiltração de sujeira, umidade e detritos nos dutos internos do motor. Essa ação é vital para a preservação da limpeza e funcionalidade de componentes sensíveis, como válvulas e sensores, prolongando sua vida útil e pr
Outras medidas sob consulta.
Somos certificados com a ISO 9001, o que significa que nossos processos são rigorosamente testados para entregar juntas e vedações de qualidade superior e constante, minimizando falhas e retrabalhos para você.
Todos os nossos produtos de borracha seguem as normas ASTM D2000 e SAE J200. Isso garante a especificação exata de materiais, desempenho, resistência a fluidos e temperatura para cada lote de peças.
Além disso, somos transparentes com nosso Inventário de Emissões de GEE. Isso é um compromisso claro com a gestão do nosso impacto ambiental, garantindo que você escolha um parceiro que se preocupa com o futuro.
A escolha depende de 4 fatores principais: temperatura de trabalho, pressão do sistema, compatibilidade química com o fluido (o que será vedado) e o tipo de equipamento. Nossa equipe técnica está pronta para te ajudar a cruzar esses dados e garantir a vedação perfeita.
Não! Reutilizar juntas é um erro muito comum e o mais perigoso. Após a primeira compressão e trabalho, a junta sofre deformação permanente, perdendo sua capacidade de vedação original. A economia imediata não compensa o risco e o custo de um vazamento ou parada de máquina.
Os sinais mais óbvios são vazamentos (de líquido ou gás), redução da eficiência da máquina ou perda de pressão. Inspecione periodicamente e troque a junta se ela apresentar endurecimento, rachaduras, deformação ou desgaste visível.